
Конструктивные особенности поршня
Поршень — это одна из главнейших составляющих системы двигателя внутреннего сгорания. Его задача - передача энергии сгорания топлива через палец и шатун коленчатому валу. Совместно с кольцами поршень защищает цилиндр от попадания продуктов сгорания в картер. Во время работы на него воздействуют высокие механические и тепловые нагрузки. Максимальное давление в цилиндре, которое возникает при работе двигателя, может достигать 65-80 бар в бензиновом и до 80-160 бар в дизельном в